當前，工信部正在編制新階段的工業互聯網創新發展行動計劃，行動計劃年限由三年變成五年。

近日，有消息稱，工信部正在編制新階段的工業互聯網創新發展行動計劃。根據7月份工信部印發的《工業互聯網專項工作組2020年工作計劃》中可以得知，工信部關于國內工業互聯網下一階段的發展行動計劃由三年變成五年，并要求12月份完成《工業互聯網創新發展行動計劃（2021-2025年）》的研究制定出臺。

其中，工業互聯網作為5G釋放能量的主戰場，“5G+工業互聯網”融合應用成為工信部下一步推進的重點工作。記者從“2020中國5G+工業互聯網大會”新聞發布會上獲悉，下一步工信部將推動工業企業利用5G等新型技術升級改造工業生產網絡，支持企業建設5G全連接工廠，培育行業領軍企業、公共服務平臺、解決方案供應商。

工信部副部長劉烈宏在發布會上透露，目前在5G商用方面，我國已累計開通5G基站69萬個，連接用戶數超過1.6億，均處于全球領先位置。產業界積極探索“5G+工業互聯網”，行業應用的基站數量超過3.2萬個，已經涌現出數據采集和感知、高清視頻、機器視覺、精準遠程操控、現場輔助、數字孿生等六類典型應用場景。

工信部信息通信管理局局長韓夏坦言，推進“5G+工業互聯網”融合發展是一項高水平、大領域的系統性工程，現在仍處于探索階段，面臨較多難題。

一是數字化基礎薄弱。我國工業企業數字化水平參差不齊，大部分仍處于工業2.0發展階段，少數處于3.0階段，數據采集難度大。許多傳統老式設備缺乏數字化模塊，是不生產數據的“啞設備”；許多設備雖有數字化模塊，但通信協議千差萬別，互聯互通的難度較大。

二是產業支撐能力不足。5G工業終端、芯片、模組、網關等5G工業應用的關鍵產品種類較少，尤其是動輒上千元的價格嚴重影響了工業企業部署5G應用的積極性。同時，5G應用于復雜工業生產環境中存在的信號干擾、上行帶寬不足等技術問題也亟待有效解決。

三是融合應用仍待深化。“5G+工業互聯網”要與各領域的生產實踐、行業特性、知識經驗緊密結合，面臨很多行業和技術壁壘，雖涌現出一批典型應用，但可持續的商業模式、市場造血能力均亟待加強。

韓夏介紹，下一步，工信部將持續推進實施工業互聯網和5G創新發展。

一是夯實網絡基礎。推動工業企業利用5G、時間敏感網絡等新型技術升級改造工業生產網絡，充分利用公眾網絡資源探索虛擬專網、混合專網等多種建設和運營模式，支持企業建設5G全連接工廠，加快數字化、網絡化、智能化轉型升級進程；

二是完善產業生態。支持5G工業芯片、模組、網關等關鍵技術和產品的研發和產業化。推進“5G+工業互聯網”與人工智能、邊緣計算、區塊鏈等新技術融合創新。培育行業領軍企業、公共服務平臺、解決方案供應商；

三是深化融合應用。加快“5G+工業互聯網”典型應用的推廣普及，服務制造、能源、交通、醫療等更多實體經濟行業和領域，不斷壯大新技術、新模式、新業態。

韓夏表示，目前工信部正在編制新階段的工業互聯網創新發展行動計劃，“5G+工業互聯網”是推進的重點，將繼續堅持市場在資源配置中的決定性作用，推動新型基礎設施建設和融合創新應用走深向實。

實施《工業互聯網發展行動計劃（2018-2020年）》以來，我國工業互聯網發展步入快車道，新型基礎設施建設快速推進，融合創新應用不斷深入，產業生態規模持續壯大，隨著三年行動計劃的收官，工業互聯網發展將全面步入發展新階段。